民主集中营, 尊子, 香港中文大學艺朮系,

1933 年, 九龍巴士公司的老闆创办九龍巴士, 九龍荔枝角道雷生春大楼就是雷氏家族的祖业, 現已升值很多, 富貴了几代, 政府一向忽略跨代貧穷的問題, 沒有認真解决, 成為香港左派冒起的土壤, 同时, 亦為2019 年的黑暴案创造条件, 2014 年, 有占領中环运动, 港府掉以輕心, 李家超上台之后, 才改弦易轍, 在牛头角和元朗区兴建簡約公屋, 輪候公屋滿3 年可以申請, 租金低至港币740 元, 深受基层欢迎, 也有比較大的单位, 安撫市民, 九巴分拆為龍运, 路訊通, 車站和車廂广告, 不是沒有原因, 是基于商业考虑, 香港实施一国两制, 而中华人民共和国是一个社會主義国家, 香港正在進入后过渡期, 除非一国两制延續多50 年, 否則, 資本主义制度和生活方式在2046 年划上一个休止符, 亦是普罗市民的長久盼望, 反覌港铁, 是一間上市公司, 政府是最大的股东, 賺到錢歸政府, 不是歸某一个家族, 不构成官商勾結, 相对可取, 郑裕彤的新世界第一巴士公司不想壟断香港各行各業, 才忍痛割爱, 不是沒有生意头脑, 否則, 新世界地产又賺到錢? 2016 年, 長毛梁国雄在油麻地公幵承認自己仍然是一个社會主義者, 和年青时一样, 沒有改変, 这件事我亲眼見, 港台和有線电視也有采訪报导, 千真万确,